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鋼廠焦化廢水池防腐涂料采用了聚四氟乙烯、重晶石、鱗片狀石墨烯等材料高溫鈍化螯合而成，涂料固化后，惰性高，耐溫達(dá)到250℃。涂料中成膜溶液與無機填料混合固化后，聚四氟乙烯較穩(wěn)定，不容易失去電子，耐溶脹性較好。重晶石、石墨烯等材料在涂層中化學(xué)穩(wěn)定較好，硬度較高，較小的粒徑也能使成膜溶液形成較致密的涂膜采用了聚四氟乙烯、重晶石、鱗片狀石墨烯等材料高溫鈍化螯合而成，涂料固化后，惰性高，耐溫達(dá)到250℃。

水泥廠垃圾防腐涂料可以防有機溶劑，濃硫酸、濃鹽酸、濃硝酸、雙氧水、鉻酸等強氧化物質(zhì)，高致密性還有涂料中惰性的分子很難失去電子，保證了涂層的抗氧化性，經(jīng)試驗測試500天無變化。涂料中成膜溶液與無機填料混合固化后， 聚四氟乙烯較穩(wěn)定，不容易失去電子，耐溶脹性較好。重晶石、石墨烯等材料在涂層中化學(xué)穩(wěn)定較好，硬度較高，較小的粒徑也能成膜溶液形成較致密的涂膜。

汽車底盤耐磨防腐涂料采用了多項高新技術(shù)，特別是無機-有機納米技術(shù)、增鏈嫁接技術(shù)、IPN互穿網(wǎng)絡(luò)技術(shù)以及共混理論，保證涂料成膜物質(zhì)為含有羥基的長鏈結(jié)構(gòu)，利于顏料的分散和固化并使固化后的涂層具有良好的柔韌性和抗沖擊性能，涂料中的無機顏料會進一步保證涂層的抗沖擊性能。

天然氣管道防腐涂料采用新的防腐研發(fā)技術(shù)，溶液是由新型志盛威華特制的無機聚合物螯合成膜溶液，已硅氧基 —Si—O—Si— 鍵為基礎(chǔ),嫁接有機烷基側(cè)鏈作為輔佐，再以羥基為端鏈螯合的防腐成膜物，該鍵對硅原子上連接螯合的羥基、烷基有很好的三元協(xié)同效應(yīng),溶液穩(wěn)定性強，減輕了對高聚物內(nèi)部的影響，成膜物更致密，附著力強，耐溫高。

冷卻塔防結(jié)冰涂料，是通州區(qū)的志盛威華公司自主生產(chǎn)的高科技特種功能涂料，主要由交替排列的多嵌段無機-有機互穿網(wǎng)絡(luò)聚合物（IPN）基料和經(jīng)過表面改性處理的高活性納米防冰雪添加劑組成。涂料適合各種涂裝方法，可常溫自固化，在被保護物體表面形成30μm以下的干涂膜，即可防冰雪附著，同時具有抗腐蝕、耐磨損、防老化、表面自潔等復(fù)合功能，可用于飛行器，船舶，電力線，電信線、交通等需防冰雪不粘覆結(jié)構(gòu)。

防腐防磨工況耐磨防腐涂料是以無機-有機互穿網(wǎng)絡(luò)聚合物作為成膜溶液，以純無機陶瓷為填料。涂層飽滿光滑表面摩擦阻力小，陶瓷粉末填料抗沖擊好，硬度強度大，耐溫可達(dá)到600℃。 涂料中成膜物質(zhì)與無機填料混合后，固化后，交聯(lián)致密，玻璃相穩(wěn)定，形成較好的整體防腐蝕涂膜。其中填料中相對較大的陶瓷粉料作為支架抗沖擊抗撞擊，相對粒徑較小的填料作為填充抗摩擦。