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簡(jiǎn)要描述:電廠汽輪機(jī)軸封耐高溫保溫涂料防燙傷ZS-1*的阻止熱傳導(dǎo)高溫隔熱保溫涂料熱導(dǎo)系數(shù)僅為0.03W/m.K,薄薄的一層隔熱保溫性非常明顯,ZS-1耐高溫隔熱保溫涂料在1100℃的物體表面涂上8mm厚涂層,物體表面的溫度就能降低到100℃以內(nèi)
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保溫材料熱阻越大保溫性能越好,一般都規(guī)定小于等于0.060瓦/米開爾文,保溫材料都是孔隙率很高的物質(zhì),因?yàn)樗麄冇泻芏喽炊矗院茌p,洞中間的空氣導(dǎo)熱性能小,所以起到保溫的作用。志盛威華保溫涂料工程師單提出,并不是所有的保溫材料孔隙率越大,保溫性能越好。其一,當(dāng)孔隙是開口型的,空氣就會(huì)與外解進(jìn)行熱交換,保溫性能就下降;其二,當(dāng)孔隙率超過一定的范圍,這時(shí),孔率的腔變大,內(nèi)部的空氣行程對(duì)流。大家知道對(duì)流換熱遠(yuǎn)大于輻射換熱,這時(shí)候,導(dǎo)熱性能也下搜索降了絕熱保溫隔熱材料是以提高氣相空隙率,降低導(dǎo)熱系數(shù)和傳導(dǎo)系數(shù)為主,阻止熱量交換,減少熱量散失,提高熱能利用率的節(jié)能材料。
科技技術(shù)的不斷進(jìn)步,保溫隔熱技術(shù)不斷提高,保溫隔熱要求不斷提升,保溫隔熱材料正朝著高效節(jié)能、薄層保溫隔熱一體化方向發(fā)展。隔熱保溫技術(shù)不斷研發(fā)提高,目前美國(guó)和中國(guó)已有公司生產(chǎn)高效的絕熱隔熱保溫涂料,如美國(guó)的SPM Thermo-Shield、Thermal Protective Systems推出的Ceramic-Cover、J.H.International的Therma-Cover等和中國(guó)的北京志盛威華化工有限公司的電廠汽輪機(jī)軸封耐高溫保溫涂料防燙傷ZS-1耐高溫隔熱保溫涂料和ZS-211反射隔熱保溫涂料,這幾種涂料都是有空心陶瓷微珠做絕熱層,導(dǎo)熱系數(shù)低、硬度節(jié)能率高,應(yīng)用廣泛。
2019年隔熱保溫技術(shù)提升,新材料出現(xiàn),保溫隔熱涂料熱導(dǎo)率是指隔熱保溫涂料傳遞熱量能力大小的參數(shù),反映了涂料的導(dǎo)熱能力,是隔熱保溫涂料的主要熱物理特性,北京志盛威華化工有限公司的 電廠汽輪機(jī)軸封耐高溫保溫涂料防燙傷ZS-1*的阻止熱傳導(dǎo)高溫隔熱保溫涂料熱導(dǎo)系數(shù)僅為0.03W/m.K,薄薄的一層隔熱保溫性非常明顯,ZS-1耐高溫隔熱保溫涂料在1100℃的物體表面涂上8mm厚涂層,物體表面的溫度就能降低到100℃以內(nèi);保溫隔熱涂料使用溫度,使用溫度是指隔熱保溫涂料長(zhǎng)期安全可靠地工作所能承受的極限溫度。
一般隔熱保溫涂料的使用溫度是指隔熱保溫涂料在該溫度下長(zhǎng)期使用,其理化性能穩(wěn)定,符合設(shè)計(jì)和運(yùn)行的技術(shù)要求,ZS-1涂料采用志盛威華*的耐高溫溶液,耐溫可以達(dá)到2000℃,可以長(zhǎng)時(shí)間直接面對(duì)高溫明火;威華ZS-1隔熱保溫涂料都具有一定的防火性能,屬不燃物,高溫時(shí)不會(huì)產(chǎn)生有毒氣體;而且保溫隔熱涂料還能降低分貝,有利于環(huán)境保護(hù),節(jié)能約能源,提高綠化,保護(hù)生態(tài),這也是2019年隔熱保溫技術(shù)的新成果新亮點(diǎn)。
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